Airbus frappe fort en Chine avec 101 avions commandés, un deal stratégique qui fragilise Boeing et redistribue les cartes du marché aérien mondial.
Par Sahby Mehalla
Photo : Airbus - A320neo / AeroContact
LA CHINE - Le constructeur européen Airbus signe une percée majeure sur le marché chinois, la compagnie China Eastern Airlines a annoncé mercredi une commande de 101 appareils A320neo, un contrat estimé à 15,8 milliards de dollars, confirmant l’influence croissante du groupe français dans un contexte de rivalité accrue avec Boeing.
Selon China Eastern, les livraisons s’échelonneront entre 2028 et 2032, si le montant affiché repose sur les prix catalogue, la compagnie précise avoir obtenu « une remise significative », plus avantageuse que lors de ses précédents achats auprès d’Airbus, une pratique courante dans l’industrie aéronautique lors de commandes de grande ampleur.
Cette opération reste conditionnée à l’approbation des actionnaires et des autorités publiques chinoises, elle vise à renforcer la flotte moyen-courrier de la compagnie basée à Shanghai, tout en réduisant les coûts de carburant et en soutenant ses objectifs de neutralité carbone.
Ce nouveau contrat s’inscrit dans une dynamique favorable pour Airbus en Chine, l’an dernier le groupe avait déjà sécurisé une commande de 148 A320 auprès de plusieurs compagnies chinoises et d’un loueur public, sans participation de China Eastern à l’époque.
En parallèle, Boeing peine à concrétiser ses ambitions dans la région, un accord potentiel avec Pékin, évoqué depuis plusieurs mois, reste incertain, la visite reportée du président américain Donald Trump en Chine a contribué à alimenter les doutes autour de ce dossier stratégique.
Selon des informations publiées en août, Boeing aurait entamé des discussions pour vendre jusqu’à 500 avions à des acheteurs chinois, en septembre, le représentant démocrate Adam Smith avait lui-même évoqué la perspective d’un accord majeur lors d’une visite officielle en Chine.
D’après une source proche des négociations, les discussions entre Washington et Pékin autour d’un éventuel contrat Boeing ont été abordées lors du dernier cycle de pourparlers commerciaux à Paris, illustrant les enjeux géopolitiques qui entourent désormais les grands contrats aéronautiques.
Dans un marché chinois en pleine expansion, Airbus semble pour l’instant prendre l’ascendant, capitalisant sur les incertitudes politiques et commerciales qui freinent son concurrent américain.
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